海上を利用した旅客輸送・貨物輸送。
日本では、国際取引はほぼ海運の認識だが、
陸続きで国境を構える国家においては、海運も一つの手段でしかない。
日本はそれゆえ、
水際対策
オフショア
などの言葉が区外の意味を持つ。
そして、海運も河川運搬ではなく、外国からの運ばれてくることをしめす。
海運業はただ、水上運搬業を営むとはいえない。
技術が進化して、航空運搬が盛んになったとはいえ、
その海運で培った国際取引のノウハウは圧倒的に強い。
だから日本では、海運は水上運搬というより、国際ビジネスを示すという意味が強い。
そこを理解せずに相手の職業を理解してしまう人が多く、
漢字で示す職業と実態の違いって大きいって思った。
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